接《考察比亞迪叉車：由懷疑到信任 原來如此簡單》，我們前面談到：2018年9月12日東風(fēng)商用車公司考察團專程來到比亞迪叉車生產(chǎn)基地進(jìn)行參觀與考察了解，本次東風(fēng)商務(wù)車公司考察團代表一行包括車頭廠、發(fā)動機廠及整機安裝總廠等幾個分廠。中國叉車網(wǎng)借此機會先向考察團了解比亞迪叉車在東風(fēng)商用車公司的使用情況，之后聽取了東風(fēng)商用車對本次考察的看法，我們想聽聽東風(fēng)商用車未來的叉車采購計劃及未來兩家公司的合作情況。

出乎我們意料之外的是發(fā)動機廠的汪部長看著我們的名片說，今天我們想借中叉網(wǎng)這個平臺，呼吁大家共同關(guān)注環(huán)境保護(hù)。汪部長說自己因職業(yè)的關(guān)系，平時一直非常關(guān)注員工職業(yè)健康，同時也常常做一些叉車安全培訓(xùn)及物料搬運費用的預(yù)算。

新能源叉車以振動小、噪音小、夏天室外作業(yè)時溫度相對較低、無煙塵排放等優(yōu)點這對駕駛員的健康非常有利，讓人倍感舒適的人體工程學(xué)叉車可以減少疲勞、有效遏制事故的發(fā)生。同時我們還會對駕駛員進(jìn)行叉車安全操作管理等方面的安全知識培訓(xùn)，關(guān)注員工的職業(yè)安全、健康，必然會大大提高企業(yè)的社會效益與經(jīng)濟效益，減少無效支出。

在物料搬運費用的預(yù)算方面，汪主任說：鋰電新能源與內(nèi)燃車基本上就不用比都知道了，因為內(nèi)燃叉車排放太高了。我們逐步淘汰原來的內(nèi)燃叉車時，到底是選鋰電池還是鉛酸電池，他專門做了費用方面的對比，從首次采購成本與后續(xù)使用成本來看，因我們的工況不同，如是選用鉛酸電池的話，我們需要多備一組備用電池，鉛酸電池與鋰電池的壽命不同，比亞迪叉車的電池是5年質(zhì)保，鉛酸電池一般是一年質(zhì)保，再加上平時充電所需要的時間成本、加酸液等方面的維護(hù)成本、管理成本，我們通過對比得出的結(jié)論是十年后用鋰電叉車的可以節(jié)省一臺同樣噸位的鉛酸電池叉車的貨款。我們東風(fēng)商用車關(guān)注的是叉車的使用價值，而不是當(dāng)時采購的價格，今天希望利用中叉網(wǎng)平臺的力量呼吁行業(yè)，倡導(dǎo)行業(yè)向新能源方向發(fā)展。

接下來，東風(fēng)商用車的樸部長就發(fā)動機廠汪部長談的環(huán)保還做了補充：今年7月東風(fēng)商用車與比亞迪叉車的合作是首次大規(guī)模的采購，通過對比亞迪叉車產(chǎn)品、運營情況的了解，對比亞迪叉車的產(chǎn)品更有信心。我們關(guān)注叉車行業(yè)的發(fā)展，采購行業(yè)內(nèi)最優(yōu)的叉車，比亞迪叉車目前引領(lǐng)新能源行業(yè)的發(fā)展，在續(xù)航能力、省時省力方面表現(xiàn)突出，能為東風(fēng)商用車提供最優(yōu)的物料搬運解決方案。

最后，東風(fēng)商用車的樸部長說：東風(fēng)商用車與比亞迪叉車有很多方面都能達(dá)成共識，比如社會責(zé)任感、綠色環(huán)保、關(guān)注員工健康等方面。特別是綠色環(huán)保，這是比亞迪叉車的責(zé)任，同樣，也是我們東風(fēng)商用車的責(zé)任。

采訪后記：本次從與東風(fēng)商用車不同部門的溝通中，我們了解到，針對汽車行業(yè)的特殊應(yīng)用場景，比亞迪叉車完美匹配東風(fēng)商用車場內(nèi)的作業(yè)；考察團在考察比亞迪叉車后，均被比亞迪叉車的管理與創(chuàng)新技術(shù)所折服；而東風(fēng)商用車呼吁大家重視環(huán)保讓我們大為贊揚。而我們收獲到的不只是了解到比亞迪叉車為東風(fēng)商用車提供綠色、高效的物料搬運解決方案，得到東風(fēng)商用車公司的認(rèn)可，還欣慰的看到各行各業(yè)都在關(guān)注我們的家園，為環(huán)保做出自己的努力。