一.叉車輪胎修復(fù)：

1）螺栓軸承孔磨損，圓度誤差大于1.5mm或輪胎螺栓軸承面不平衡，可采用堆焊修復(fù)..

2）螺栓軸承孔間或大孔間的裂紋可以焊接修復(fù)。

3）如果輻條或輪輞接頭脫焊或鉚接，則重新焊接或重新鉚接。

4）如果輪輞上有裂紋，可以通過焊接修復(fù)。

二.叉車輪轂修復(fù)：

1）輪轂內(nèi)外軸承座孔磨損大于0.05mm時，應(yīng)鍍鉻修復(fù)。

2）油封座孔磨損不均勻或有0.15mm以上的凹痕，可焊接修復(fù)。

3）與制動輪轂接觸的周向表面應(yīng)平整，應(yīng)通過將輪轂中心線轉(zhuǎn)動超過0.1mm進行修復(fù)。

4）輪轂的制動輪轂出現(xiàn)裂紋時，可通過開槽焊接平整。

5）當(dāng)固定半軸的螺栓孔內(nèi)螺紋損壞時，可在堆焊后重新鉆孔攻絲。

6）與軸緣接觸的端面不大于0.1mm時，應(yīng)進行修改。

三.叉車車胎修復(fù)

叉車輪胎有充氣輪胎和實心輪胎..輪胎充氣壓力必須符合原廠標(biāo)準(zhǔn)，不得過高或過低..如果輪胎太高，輪胎的彈性就會降低，鋼絲層很容易斷裂。壓力低會造成輪胎嚴(yán)重變形，高溫，導(dǎo)致脫膠或斷裂，還可能使外胎在輪輞上移動磨損的輪胎圈，這時內(nèi)胎氣嘴就會撕裂..

1、外胎如有裂紋、穿孔、起泡、分層等損傷，應(yīng)根據(jù)具體情況進行修補或修復(fù)。外胎胎體周圍有連續(xù)裂紋，胎面膠已打磨并有大孔，胎體線層有環(huán)形破裂且全環(huán)分離，應(yīng)更換..

2、內(nèi)胎當(dāng)發(fā)現(xiàn)小孔時，可用熱或冷填充。

1）熱修：內(nèi)胎損壞周圍的銼刀粗糙，火補貼膠就損壞了，并使孔孔在膠的中心，然后將輪胎夾在正火膠上，擰緊螺絲壓并點燃火補貼膠上的加熱劑，至10-15m in，即可緊緊粘合。

2）生膠（冷）：將斷膠周圍的內(nèi)胎銼平，涂上生膠水，待膠面稍干后再涂上第二道膠。當(dāng)膠水干燥后，將準(zhǔn)備好的原膠附著在斷裂處，加壓加熱140-145°C，保持原膠10-20分鐘，冷卻后再粘緊。

內(nèi)胎折疊，嚴(yán)重破裂，無法修復(fù)..