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叉車液壓泵故障原因分析及改進(jìn)方法_叉車百科_資訊動(dòng)態(tài)_廈門永新昌機(jī)械設(shè)備有限公司

資訊動(dòng)態(tài) 比亞迪叉車 2020-06-29

在叉車維修過程中從以下三點(diǎn)找出液壓泵故障原因，并對系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)：

（1）檢查動(dòng)臂氣缸內(nèi)漏情況。最簡單的方法是舉起手臂，看看是否有明顯的自由下降。拆卸氣缸檢查，如果下降是明顯的，并更換密封圈，如果磨損應(yīng)更換。

（2）檢查控制閥。首先清洗安全閥，檢查閥芯是否有磨損，如有磨損應(yīng)更換..安全閥安裝后如無變化，應(yīng)檢查控制閥芯的磨損情況，其間隙極限一般為0.06mm，磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換..

（3）測量液壓泵的壓力。如果壓力較低，則進(jìn)行調(diào)整，壓力仍然無法調(diào)整，則液壓泵嚴(yán)重磨損。

一般來說，造成動(dòng)臂帶載不能提升的主要原因?yàn)椋?/p>

1.液壓泵磨損嚴(yán)重。低速運(yùn)行時(shí)，泵漏液嚴(yán)重；高速運(yùn)行時(shí)，泵壓力略有增加，但由于泵的磨損和泄漏，體積效率明顯降低，難以達(dá)到額定壓力..液壓泵長期工作加劇磨損，油溫升高，導(dǎo)致液壓元件磨損和密封老化，損壞，密封能力喪失，液壓油變質(zhì)，最終導(dǎo)致失效..

2.液壓元件選型不合理..動(dòng)臂氣缸規(guī)格為70/40非標(biāo)系列，密封件也為非標(biāo)件，制造成本高，更換密封件不便..動(dòng)臂氣缸的氣缸直徑較小，會(huì)使系統(tǒng)調(diào)節(jié)壓力高..

液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理。調(diào)節(jié)閥與全液壓舵機(jī)與單泵串聯(lián)，安全閥將壓力調(diào)節(jié)至16MPa，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa..液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)荷或長時(shí)間超負(fù)荷（高壓）工作，且系統(tǒng)有液壓沖擊，長期換油，液壓油污染，加重液壓泵磨損，導(dǎo)致液壓泵殼體破碎（后來發(fā)現(xiàn)這樣的故障）..

資訊動(dòng)態(tài)頁面網(wǎng)址：http://hbszxg.com/news/baike/202006296557.html

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