叉車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，車內(nèi)的許多叉車配件之間在高速的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，其工作表面不可避免地受到磨擦。而它們的潤(rùn)滑系統(tǒng)就是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，保障發(fā)動(dòng)機(jī)得到最適宜的潤(rùn)滑，以減少機(jī)件的磨擦和磨損。同時(shí)機(jī)油能沖走摩擦表面上的機(jī)械雜質(zhì)，帶走一部分因摩擦而產(chǎn)生的熱量，從延長(zhǎng)機(jī)件使用壽命。此外，潤(rùn)滑油在叉車的氣缸壁上形成的油膜，還能提高氣缸的密封性。

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)由油泵、減壓閥、機(jī)油濾清器、機(jī)油散熱器、油管和油道、機(jī)油箱、機(jī)油壓力表等叉車配件構(gòu)成。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是個(gè)循環(huán)組合式，全部潤(rùn)滑油通過(guò)機(jī)油濾清器，然后對(duì)摩擦配件進(jìn)行壓力潤(rùn)滑或飛濺潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油由注油口注入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)。注油口用油蓋緊緊蓋著，防止機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入潤(rùn)滑油，在注油口裝有濾網(wǎng)（粗濾器）。油底殼通缸蓋罩上的通氣管通風(fēng)。油底殼固定在缸體底面，結(jié)合面加以密封。用潤(rùn)滑油標(biāo)尺測(cè)量油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油的液面高度，在潤(rùn)滑油標(biāo)尺上刻有最高與最低油面高度標(biāo)記。

機(jī)油泵多為齒輪泵，為保證潤(rùn)滑系統(tǒng)中的壓力適當(dāng)，其上裝有在0.35-0.45MPa壓力下開(kāi)啟的減壓閥，以防止當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高或潤(rùn)滑油變濃（如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)），潤(rùn)滑油壓力增高。機(jī)油泵經(jīng)吸油管從油盤(pán)吸入潤(rùn)滑油，油管下方有一個(gè)吸油器，螺旋彈簧把它壓靠在油盤(pán)的底部。吸油器的濾網(wǎng)阻止機(jī)械阻止雜質(zhì)進(jìn)入油泵和潤(rùn)滑系統(tǒng)。潤(rùn)滑油經(jīng)油管泵入機(jī)油濾清器，過(guò)濾后經(jīng)油孔進(jìn)入缸體。

叉車機(jī)油濾清器固定在缸體上，在濾清器中裝有濾芯，使過(guò)濾后的潤(rùn)滑油進(jìn)入缸體潤(rùn)滑油總管。當(dāng)濾芯被雜質(zhì)完全堵塞，潤(rùn)滑油不能通過(guò)，為了防止叉車發(fā)動(dòng)機(jī)受磨損，在濾清器內(nèi)裝有安全閥，在壓力差為0.17MPa時(shí)開(kāi)啟，使未經(jīng)過(guò)濾的潤(rùn)滑油進(jìn)入缸體潤(rùn)滑油總管，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)得到潤(rùn)滑，為此要求在叉車保養(yǎng)時(shí)，必須清洗機(jī)油濾清器，更換機(jī)油濾清器的濾芯。