1.駕駛?cè)藛T的技術(shù)素質(zhì)差、缺乏安全意識(shí)(廈門叉車提供的)。
(1)不懂操作規(guī)范,駕駛技術(shù)不成熟
(2)違章駕駛
違章是發(fā)生事故的根源。各種安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程是大量事故血的教訓(xùn)的總結(jié)。駕駛員置安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程于不顧,違章行駛,必然造成事故的發(fā)生。
(3)高速行駛 企業(yè)內(nèi)叉車事故有50%以上與高速行駛有關(guān)
所謂高速行駛,就是指超過企業(yè)內(nèi)叉車運(yùn)輸安全規(guī)程所規(guī)定的行駛速度。
(4)麻痹大意注意力不集中
叉車駕駛員在駕駛作業(yè)時(shí)麻痹大意或注意力不集中是造成事故的另一個(gè)主要原因。起步前不認(rèn)真瞭望,行駛和作業(yè)中精力分散,有急于完成任務(wù)或圖省事的不良心理活動(dòng)
2.叉車安全狀況不良,“帶病”使用
叉車安全狀況的好壞對安全行車起著重要的作用,其中以轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)的安全狀況影響最大
3.廠區(qū)道路狹窄,路面狀況不好
我國許多工礦企業(yè)廠區(qū)道路的設(shè)計(jì)不合理,不符合《工礦企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》的要求
4.安全制度及操作規(guī)程不健全,管理存在漏洞
企業(yè)對叉車在廠區(qū)行駛范圍、路線、速度、貨物裝載情況等無明確的規(guī)定。因此,有的車輛轉(zhuǎn)彎不減速、鳴笛;通過路口不是“一慢、二看、三通”過,而是爭道搶行、出入大門不減速慢行;強(qiáng)行通過狹窄通道,強(qiáng)行超車,造成企業(yè)內(nèi)交通混亂,事故極易發(fā)生。