【導(dǎo)讀】近日，廈工技術(shù)測(cè)試小組攜廈工新一代XG958N輪式裝載機(jī)開赴西藏海拔4000米以上高原地區(qū)，在高海拔、低氣壓、缺氧、高寒等惡劣工況下，開展發(fā)動(dòng)機(jī)及整機(jī)各項(xiàng)技術(shù)性能測(cè)試，用硬實(shí)力驗(yàn)證了廈工裝載機(jī)在應(yīng)對(duì)極限挑戰(zhàn)下穩(wěn)定可靠的品質(zhì)。

今日起，小編將刊發(fā)測(cè)試小組組長(zhǎng)肖振烈撰寫的工作日記，敬請(qǐng)閱讀！

D3: 測(cè)試工作第一天

9月15號(hào)，測(cè)試工作正式開始。

海拔：3700米，坐標(biāo)：拉薩堆龍德慶

大雨中，我們還是按照約定時(shí)間10:00接到北京中機(jī)科的兩名測(cè)試人員。信息化時(shí)代有智能導(dǎo)航的幫助，找到地點(diǎn)幾乎沒有什么困難，只是在陌生的城市，少不了龜速行駛和違章駕駛。接上從未謀面而接下來又要緊密合作的伙伴，從身體和言語中都表現(xiàn)出了極大的尊敬。

雨還在下，莫非今天的安排要泡湯了，大伙坐在車?yán)餆o奈地等著…，但向?qū)дf沒事的，西藏的雨持續(xù)的時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)。

果然！11點(diǎn)多，雨停了，陽光明媚，雨后的天空顯得格外澄凈。我們擔(dān)心的地板太濕、氣溫太低隨著烏云一起飄散。在強(qiáng)烈的紫外線下，大伙開始緊張的工作。可憐我們的測(cè)試人員馬化、鄭澤佳、余偉，由于高反，睡眠不足，又車上車下，爬上爬下，拆油管、接油管、固定油桶、檢查儀器……，剛來時(shí)的興奮勁全沒了，伴隨著的是一臉的疲憊和有氣無力的交流著。最讓人感動(dòng)和佩服的還是第一次接觸的中機(jī)科測(cè)試人員，問他們是否要求吃午飯時(shí)，他說為了節(jié)省時(shí)間，算了不吃了。而且這個(gè)習(xí)慣始終貫穿著整個(gè)測(cè)試過程，午餐都是靠面包、蛋糕、火腿、葡萄糖水來解決。

第一天測(cè)試工作很快就在緊張而有序的繁忙中過去了，順利完成當(dāng)天安排的測(cè)試。