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寶馬、通用都看中的比亞迪電動叉車,下個月將批量交付澳洲_行業(yè)資訊_資訊動態(tài)_廈門永新昌機(jī)械設(shè)備有限公司

資訊動態(tài) 比亞迪叉車 2019-03-18

日前,比亞迪與澳大利亞的叉車合作伙伴Eforklift在深圳簽署了100臺電動叉車的采購訂單,該批訂單預(yù)計(jì)將于今年4月起陸續(xù)交付。

除了本次簽約的Eforklift,僅在汽車行業(yè),寶馬、大眾、通用、豐田等都曾為比亞迪電動叉車投下了信任票。目前,比亞迪電動叉車已遍布我國100多個城市,并成功打入德國、美國、巴西、日本等多個海外市場,覆蓋全球六大洲。

合作伙伴高管正在試駕比亞迪電動叉車

市場紅海中另辟蹊徑

據(jù)了解,Eforklift是澳大利亞知名的叉車租賃和售后服務(wù)商。

澳大利亞四面環(huán)海,港口眾多,造就了該國發(fā)達(dá)的物流業(yè)。據(jù)悉,僅澳洲當(dāng)?shù)夭孳嚤S辛勘憬?0萬輛。由于澳大利亞政府非常注重環(huán)境問題,物流業(yè)的發(fā)展當(dāng)然也少不了對環(huán)保的考量。在此背景下,一款環(huán)保節(jié)能、運(yùn)營成本優(yōu)及使用壽命長的電動叉車,便成了澳洲市場的首選。

憑借二十多年的電池研發(fā)以及技術(shù)整合能力,比亞迪抓住機(jī)會,在澳洲推出了綠色無污染的鋰電池電動叉車。在一片市場紅海中,找到了一條進(jìn)入澳洲叉車市場的道路,并成為當(dāng)?shù)刈畲蟮匿囯姵仉妱硬孳嚻放啤?/p>

比亞迪電動叉車

2019年,深耕智能化及網(wǎng)聯(lián)化

有業(yè)內(nèi)人士曾這樣評價比亞迪電動叉車,“許多人剛開始看不見,然后看不起,接著看不懂,最后變成跟不上。”

2018年,比亞迪電動叉車銷量突破1.2萬臺,同比增長150%。對于后市,比亞迪預(yù)期樂觀。去年底,比亞迪在叉車經(jīng)銷商大會上公布了銷量目標(biāo):2019年銷量40000臺,銷售額30億人民幣;2020年銷售額力爭實(shí)現(xiàn)50億人民幣。

銷量目標(biāo)的大幅增長,源于比亞迪電動叉車強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力、豐富的產(chǎn)品矩陣和精準(zhǔn)的市場定位。

據(jù)悉,比亞迪一直密切關(guān)注叉車客戶的使用體驗(yàn),針對客戶所處行業(yè)及叉車應(yīng)用場景,提供專業(yè)的定制服務(wù),滿足客戶差異化需求。例如為造紙行業(yè)的重工況合作伙伴開發(fā)的5噸電動平衡重叉車,以其大噸位、高負(fù)荷、強(qiáng)動力、高安全、高效率的優(yōu)點(diǎn)成為了行業(yè)的領(lǐng)跑者;而同時針對機(jī)場搬運(yùn)需求,比亞迪打造的機(jī)場牽引車,適應(yīng)了機(jī)場功率大、噪音小、行駛平穩(wěn)的要求。此外,站駕式前移車、短軸距平衡重叉車等產(chǎn)品,也都因地制宜地適應(yīng)了細(xì)分行業(yè)客戶的需求。

同時,比亞迪也在大力布局叉車智能化和網(wǎng)聯(lián)化。

2018年10月,由比亞迪與亞洲工程巨頭ST Engineering聯(lián)合研發(fā)的無人駕駛純電動叉車在新加坡發(fā)布。據(jù)了解,該款叉車可自主實(shí)現(xiàn)目標(biāo)引導(dǎo)、路徑選擇、門禁識別、障礙規(guī)避、裝卸操作等一系列功能,具備高度的自動化和智能化。

由比亞迪與亞洲工程巨頭ST Engineering聯(lián)合研發(fā)的無人駕駛純電動叉車具備高度的自動化和智能化

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