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發(fā)動機水溫過高?問題出在這里_行業(yè)資訊_資訊動態(tài)_廈門永新昌機械設備有限公司

資訊動態(tài) 比亞迪叉車 2017-11-01

發(fā)動機水溫過高是挖掘機中常見的故障,發(fā)動機正常工作下水溫一般設定在 82 ~95 ℃之間。水溫過高會影響發(fā)動機功率的正常發(fā)揮以及縮短發(fā)動機的使用壽命。針對這一普遍的現(xiàn)象 ,小編今天介紹一下水溫過高的幾個常見原因。

1、機器長時間處于超負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài),尤其是在高溫環(huán)境下,過高的外部溫度使發(fā)動機散熱系統(tǒng)的散熱效率降低,而發(fā)動機又源源不斷地產(chǎn)生新的熱量,導致熱量在機體內(nèi)積聚,水溫過高。

2、長期使用硬度過高或含雜質(zhì)的水,水中的鈣鎂離子或雜質(zhì)在高溫下會析出并附著在水箱和輸水管道內(nèi)表面,形成水垢。水垢會阻礙水流甚至堵塞管路,影響散熱循壞的運行效率,并且影響熱量散發(fā),使散熱系統(tǒng)的效率降低。

3、散熱器長時間不清洗,散熱片表面會附著許多灰塵,影響散熱片散失熱量。散熱器作為散熱系統(tǒng)最直接的散熱裝置,確保散熱器表面清潔,使其高效地散熱十分重要。

4、節(jié)溫器故障。節(jié)溫器是散熱系統(tǒng)中對溫度進行感應調(diào)節(jié)的核心部件,節(jié)溫器損壞會導致散熱系統(tǒng)不能根據(jù)水溫高低進行大小循環(huán)切換,水溫升高時不能及時切換到大循環(huán)散熱,致使水溫過高。

5、水量不足,散熱系統(tǒng)中的水是把發(fā)動機內(nèi)部的熱量帶到散熱器的運輸載體,水量過少直接影響熱量傳導效率。

6、散熱風扇葉片變形、皮帶松弛。挖掘機發(fā)動機安裝在相對密閉的機艙內(nèi),如果散熱風扇不能將散熱器和機體散發(fā)的熱量及時排出機艙,熱量會在機艙內(nèi)聚集,影響發(fā)動機散熱效率。

7、水泵損壞。水泵是散熱循壞運行的動力來源,水泵損壞會造成散熱循環(huán)效率降低甚至停止運行,導致水溫升高,甚至其他部件損壞,

值得注意的是 , 發(fā)動機水溫過高有時不僅僅是由上述其中一個或二個因素引起的 , 而是多種因素共同作用的結果。因此 , 要學會綜合判斷。那么平時該如何預防發(fā)動機水溫過熱呢?首先,加水時不要使用硬度過高或含雜質(zhì)的水。應盡量避免在高溫環(huán)境下長時間超負荷運行,經(jīng)常清潔散熱器表面,保持散熱片清潔,定期檢修散熱風扇和皮帶。

發(fā)動機是挖掘機的心臟 , 其工作狀況優(yōu)劣程度對整機的工況有著重大而又直接的影響。發(fā)動機一旦出現(xiàn)水溫過熱現(xiàn)象,應及時排查原因,針對出現(xiàn)故障的部件及時維修或更換,以免損傷重要元件,造成重大損失。

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