就國內(nèi)叉車商場而言，通過多年的開展，中國叉車職業(yè)已形成了商場相對會集，職業(yè)兩級分化的商業(yè)模式。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前國內(nèi)從事的電動叉車廠家多達120余家，但大多數(shù)企業(yè)出產(chǎn)和出售規(guī)模很小，以安徽、杭叉集團等為代表的龍頭企業(yè)占據(jù)了國內(nèi)商場主導地位。2014年，安徽與杭叉集團的商場占有率達40%以上。一起受這些年國內(nèi)叉車商場蓬勃開展的影響，招引了國外職業(yè)巨子和國內(nèi)有實力的工程機械企業(yè)、汽車企業(yè)等的紛紛參加，使得國內(nèi)叉車商場競爭日趨激烈，職業(yè)商場化程度較高。國內(nèi)電動叉車商場通過一年半的調(diào)整，進入2015年后，再次迎來了一個好年頭，改變跌落趨勢，實現(xiàn)正增加，局勢好于預期。首要得益于工業(yè)車輛商品的需要特點。在國內(nèi)物流業(yè)進一步開展、用機器替代人工的大趨勢下，工業(yè)車輛的需要量依然處于較高水平。
據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國電動叉車職業(yè)猜測及出資策略研究報告》顯現(xiàn)：2014年中國電動叉車月度銷量水均勻保持在6000臺以上，全年統(tǒng)計銷量到達11.02萬臺。中國電動叉車商品的產(chǎn)量的增加動力首要來自于國內(nèi)商場的出售需要，跟著中國電動叉車技能的開展及應用領域不斷拓展，下流市場需要將會不斷添加，保守估量，中國電動叉車銷量將以10%以上的速度增加，估計2015年，中國電動叉車銷量約為13.6萬臺，到2020年，則有望到達32.7萬臺。
電動叉車市場競爭越發(fā)激烈，電動叉車廠家越來越多，各行各業(yè)對于環(huán)境保護，能源縮減的需求越來越旺盛。電動叉車上下游企業(yè)體系的完善經(jīng)進一步促進電動叉車產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展！
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