一、叉車(chē)檔位電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，電磁閥無(wú)法通電，排除方法是緊固線頭。

　　二、叉車(chē)檔位電磁閥線圈燒壞，通電后電磁閥不出油，線圈外型異常，線圈內(nèi)置芯棒無(wú)電磁吸力?？刹鹣码姶砰y的接線，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開(kāi)路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過(guò)大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過(guò)硬，反作用力過(guò)大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí)，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打到“1”位，使得閥打開(kāi)?；蛑苯痈鼡Q新的電磁閥。

　　三、叉車(chē)檔位電磁閥閥卡住。電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm），一般都是單件裝配，當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤(rùn)滑油太少時(shí)，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤(rùn)滑油是否足夠。

　　四、叉車(chē)檔位電磁閥漏氣。外泄漏:引起外泄漏的原因可能是螺釘松動(dòng)或閥件有破損。排除方法是緊固螺釘或更換泄漏元件即可。內(nèi)泄漏:電磁閥切斷電源后不能關(guān)閉，現(xiàn)場(chǎng)觀察到預(yù)置定量到達(dá)后，油槍開(kāi)啟仍有流量顯現(xiàn)。原因是膜片破損或閥件有異物使主閥不能關(guān)閉。排除方法是應(yīng)更換膜片或清洗閥件。漏氣會(huì)造成空氣壓力不足，使得強(qiáng)制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時(shí)，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，等該電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理，若在一個(gè)切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。

　　五、叉車(chē)檔位電磁閥動(dòng)作遲緩:通電后反應(yīng)遲緩，不能達(dá)到要求。原因是閥件或先導(dǎo)閥處有異物，使之不能靈活動(dòng)作。排除方法是應(yīng)清洗閥件或先導(dǎo)閥。

　　六、叉車(chē)檔位電磁閥無(wú)小閥作用：預(yù)置加油時(shí)無(wú)小流量體現(xiàn)。原因是大小流量線圈接反或大閥先導(dǎo)閥關(guān)閉不嚴(yán)。排除方法是首先確認(rèn)接線方式，保證線圈正確連接，然后清洗閥件或膜片。

　　六、叉車(chē)檔位電磁閥大閥流量小或不出油:造成此故障的原因是膜片無(wú)全程開(kāi)啟、大閥先導(dǎo)閥無(wú)全程開(kāi)啟或沒(méi)有行程。排除方法是清洗或更換大閥先導(dǎo)閥，保證全行程，同時(shí)清洗閥蓋通道，確保膜片開(kāi)啟自如。

　　七、叉車(chē)檔位電磁閥開(kāi)啟速度慢。故障原因：1、感應(yīng)器靈敏度差、反應(yīng)遲鈍；2、電磁閥閥芯與閥座產(chǎn)生粘連、阻力過(guò)大；3、先導(dǎo)式電磁閥（又叫射流式電磁閥）先導(dǎo)孔堵塞；4、交流電壓低或電池電量不足。

　　其它情況：

　?、偻姇r(shí)有噪聲；處理方法：頭子上堅(jiān)固件松動(dòng)，擰緊。電壓波動(dòng)不在允許范圍內(nèi)，調(diào)整好電壓。鐵芯吸合面雜質(zhì)或不平，及時(shí)清洗或更換。

　　②外泄漏；處理方法：連接處松動(dòng)或密封件已壞→緊螺絲或更換密封件

　?、蹆?nèi)泄漏；處理方法：檢查密封件是否損壞，彈簧是否裝配不良

　　這些就是叉車(chē)檔位電磁閥故障排除方法常見(jiàn)故障，比亞迪叉車(chē)-廈門(mén)永新昌機(jī)械設(shè)備有限公司！