叉車凸輪軸的作用是:控制進、排氣門按時開閉;驅(qū)動分電器、汽油泵和機油泵等機件進行工作。凸輪軸由凸輪頸、凸輪、驅(qū)動齒輪及偏心輪等組成。
1、首先是凸輪軸的檢查與修理,凸輪軸經(jīng)長期使用后,會出現(xiàn)凸輪軸彎曲、軸頸和凸輪的磨損、齒輪磨損或損壞。檢查的時候可以將凸輪軸安裝于車床兩頂針間,或以V形鐵安放在平板上,以兩端軸頸為支點,用百分表檢查各中間軸頸的偏差。如果最大彎曲量大于0.025mm時,應(yīng)該進行冷壓校正修復(fù)。
2、凸輪凸角的修理,凸輪凸角的檢驗,可用標(biāo)準(zhǔn)樣板測量。當(dāng)凸輪頂端的磨損量大于1mm時,(柴油機1.2mm),應(yīng)該堆焊修復(fù)或更換凸輪軸。凸輪的表面如有擊痕、毛刺及不均勻的磨損時,采用凸輪軸專用磨床進行修復(fù),或根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)樣板給予細致的修理。凸輪高度因磨損減少至一定限度時(凸輪滲碳層的厚度一般為0.5-0.8mm),可進行合金焊條堆焊,然后進行光磨,恢復(fù)其原來的幾何形狀。
3、凸輪軸頸的圓度及圓柱度的誤差應(yīng)不大于0.03mm,軸頸磨損量應(yīng)不大于1mm,在修理時,可采用磨小軸頸尺寸和配用相應(yīng)尺寸的凸輪軸承,或采用鍍鉻加大,再磨至與之配合的修理尺寸,或標(biāo)準(zhǔn)尺寸。
4、凸輪軸承正時齒輪固定螺母的螺紋有損傷,應(yīng)該堆焊修復(fù),正時齒輪鍵與鍵槽須吻合,否則應(yīng)該換上新鍵。
5、機油泵驅(qū)動齒輪,其磨損量應(yīng)不大于0.5mm,偏心輪表面磨損量應(yīng)不大于0.5mm,當(dāng)大于時應(yīng)該給予堆焊修復(fù)。
6、當(dāng)叉車驅(qū)動齒輪磨損過大時,則應(yīng)該更換凸輪軸。