廈門叉車維修故障查尋方法有很多，常用的大體有下述幾中：聽聲音、看煙色、手感振動和溫度、查外觀拆部件和度功能等方法，今天為大家介紹這幾個方法的具體操作步驟：

1、聽聲音。聽聲音的方法有很多種，直接用耳朵聽，借助聽棒、膠管、旒具，甚至用聽診器聽；在聽的同時改變廈門叉車轉速、拆掉一根高壓油管、甚至在熄火后注意聲音變化等。例如，在起動困難時，聽起動機的轉速聲音高低可以判斷柴油發(fā)動機的阻力大??；聽起動機齒輪的嚙入聲，可知起動機本身是否正常；聽連續(xù)幾次起動時轉速的變化和吸鐵開關的沖擊聲可估計蓄電池是否有電等。柴油發(fā)動機本身的工作聲音也包含許多故障信息。

2、看煙色。柴油發(fā)動機排氣管排氣煙色一般有白、黑、微藍、藍色和無色等幾種。

a、白色。在柴油發(fā)動機冷態(tài)時出現(xiàn)是正常的，白色是水蒸氣的顏色。如果能隨著柴油機工作溫度的上升而變?yōu)槲⑺{色，進而變?yōu)榈疑春艿暮谏?或無色，說明柴油發(fā)動機工作正常。如果在熱機狀態(tài)下仍冒白煙，則說明工作狀態(tài)不正常、可能是噴油太遲，燃油中有太多的水，或者是噴油器有故障、噴油壓力太低使燃油霧化不良等。

b、藍色。很淺的微藍色，可能是極細微的水氣造成的?？吹们宄乃{色，多是燒機油的癥候。

c、黑色。這是燃料過濃、霧化不良、燃燒不完善的標志。柴油發(fā)動機在大負荷下常有冒黑煙的現(xiàn)象，就是因為大負荷是噴油量多。如果柴油發(fā)動機調(diào)整得當，冒煙限制器工作有效，即使在大負荷下也不該冒濃重的黑煙，只排一點淡灰色的煙氣而已。

d、無色和灰色。這是對應小負荷和大負荷正常的排煙顏色。如果摘掉空氣濾清器，煙色就會從黑色變?yōu)闊o色，說明空氣濾清器已太臟或進氣阻力過大，應該更換濾芯或排除近期管中的障礙物。

3、手感振動和溫度。柴油發(fā)動機有些部位的振動和溫度能表征其機件內(nèi)部的工作情況。例如，摸高壓油管可感到噴油泵柱塞向噴油器送油的情況；起動后柴油發(fā)動機開始工作時，各排氣管溫度上升速度不同，可說明各缸失火率不同。例如，當手感到有一缸的高壓油管脈動特別重，而另一個特別輕，重的有可能是噴油器針閥卡死在關閉位置，而輕的有可能是出油閥密封不良或出油閥不密封。又如，柴油發(fā)動機起動怠速不穩(wěn)，同時感到一排氣去管比其他去管溫度低，很可能這一缸不工作。

4、查外觀。廈門柴油叉車有很多儀表和指示信號，供使用者掌握柴油發(fā)動機的工作情況。例如蓄電池電壓、機油壓力力，制動氣壓、冷卻液溫度等都有指示信號，這些都可以用來了解豐田叉車工作情況。除柴而外，查看外觀也是查尋豐田叉車故障最方便的手段。例如，看到某供油管路接頭處有油跡或沾有塵土，可以斷定這就是滿泄漏點。

5、拆部件。用拆部件的方法來判查豐田叉車故障常常是很有效的，例如，當難以查出是因為哪能一缸噴油過濃造成排氣管冒黑煙時，只要看拆那一缸的高壓油管管黑煙便停止，說明這一缸便是噴油過濃的缸。

6、試功能。有時候，為了查明某一部件是否喪失了應有的作用，常常用手動測試的方法來判斷。例如，在尋找供油系統(tǒng)低壓輸壓部分故障時，可用手油泵供油，依手上的感覺判斷故障存在的位置。當拉動手柄感覺到很費力，而推動手柄省力。甚至不用推，只要一放手，手柄就會自己落下，應考慮前段油管堵塞；反之，如果推動手柄費力，拉動手柄省力，說明后段管路阻塞；如查推拉都很輕松，可能是手油泵已損壞。在拆開高壓沒管打手油泵時，若某根管會溢油，則說明柴管對應的出油閥失去了密封的能力。

7、看曲軸箱通風煙色、煙量。拔開曲軸箱通風接空氣濾清器的管頭，在豐田柴油發(fā)動機運轉時看是否向外冒煙，略提高轉速時看煙色和煙量的變化。將曲軸箱通風另一根接進氣管的管頭也拔開并堵信，煙量會增加。柴煙量越大，說明活塞環(huán)漏氣越嚴得。如果冒煙量多而微黑，應考慮存在活塞環(huán)斷裂、卡死，以及活塞環(huán)和缸筒壁過分磨損的故障。冒藍色煙則表示有不同程度的燒機油現(xiàn)象。如果冒出黃色煙，則說明軸承已燒毀，應立即檢修。