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電動叉車制動失靈的確診與掃除辦法_叉車百科_資訊動態(tài)_廈門永新昌機(jī)械設(shè)備有限公司

資訊動態(tài) 比亞迪叉車 2017-04-19

電動叉車真空增壓液壓制動體系主要由制動踏板、制動總泵、真空增壓器、制動分泵、車輪制動器和管路組成。其作業(yè)原理如下：制動力經(jīng)過踏板和聯(lián)動組織作用于制動總泵，使其出口發(fā)生具有必定壓力的液流；該液流進(jìn)入真空增壓器后壓力進(jìn)一步增加，結(jié)尾經(jīng)管路傳至制動分泵;制動分泵發(fā)生推力將制動蹄片向兩頭翻開，蹄片緊貼制動轂便發(fā)生制動力。

表現(xiàn)為制動時電動叉車不能實(shí)現(xiàn)減速或泊車，電動叉車制動失靈。其確診與掃除辦法如下：

若接連踐踏幾下電動叉車制動踏板，踏板不升高并感到無阻力，應(yīng)先查看制動總泵是不是短少制動液。如短少應(yīng)增加同類型制動液，并掃除管路空氣;如不短少，則查看各制動管路是不是有走漏或損壞，并視情修正或替換。

踩下制動踏板，如無聯(lián)動感，則可能是踏板至制動總泵的銜接脫開，應(yīng)查看銜接組織并銜接好。

若踩下制動踏板，雖感到有必定阻力，但踏板方位堅持不住，顯著下沉，且總泵有漏液或噴液表象，其緣由多為電動叉車制動總泵密封件決裂。應(yīng)分化制動總泵，替換總泵密封件。

如上述查看均正常，則可能是電動叉車總泵密封件失位，此刻應(yīng)分化制動總泵，替換同類型的總泵密封件。

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