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叉車制動器的驅(qū)動裝置_叉車百科_資訊動態(tài)_廈門永新昌機(jī)械設(shè)備有限公司

資訊動態(tài) 比亞迪叉車 2017-04-12

叉車制動器驅(qū)動裝置的形式有機(jī)械式、液壓式和氣壓式等幾種形式。其中，機(jī)械式僅在駐車制動系中使用。

1.液壓式驅(qū)動裝置

液壓驅(qū)動裝置是將制動腳踏力通過制動液分別傳遞到制動蹄片，使叉車維修的專用配件與旋轉(zhuǎn)的制動鼓接觸起到制動作用。其組成與工作過程同上面所講的制動機(jī)構(gòu)組成及工作過程相同。

2.氣壓式驅(qū)動裝置

氣壓式驅(qū)動裝置由空氣壓縮機(jī)、儲氣筒、制動控制閥、制動氣室和氣管等零件組成。氣壓式驅(qū)動裝置由空氣壓縮機(jī)將空氣壓進(jìn)儲氣筒，儲氣筒經(jīng)過制動控制閥與制動氣室相通。

當(dāng)踏下制動踏板時，制動控制閥允許儲氣筒內(nèi)的壓縮空氣進(jìn)人制動氣室，實(shí)現(xiàn)制動。抬起制動踏板時，制動控制閥關(guān)閉通路，阻止儲氣筒內(nèi)的壓縮空氣進(jìn)人制動氣室，并將制動氣室的壓縮空氣排放到大氣中，解除制動。

3.駐車制動系

叉車駐車制動系要通過駕駛員的手來掌控，因此駐車制動系也被稱為手制動系，更通俗的叫法是手制動。駐車制動系通過兩種途徑實(shí)現(xiàn)駐車制動。一種是在動力裝置或傳動鏈的某一部位安裝機(jī)械操縱的蹄式或帶式制動器;另一種是在驅(qū)動輪上與行車制動系共用一套制動鼓和制動蹄，可稱為共用制動器。在這兩種途徑中，前一種在叉車上的應(yīng)用較為普遍。

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